ETCの普及が狙いで、早くから各種割引が、実施されています。
でも、高速道路の料金所を通ると、まだまだ、ETCを設置していない
車が多いようです。
いまでは、ETCを設置すると、こんなに通行料金がやすくなるのに。
やはり、滅多に高速道路を利用しない車が、高いETC設置料金を
払ってまで設置する必要があるのかということなのでしょうか。
現在、ETC車載器は、機器とセットアップ、取り付け工賃の合計で
大体、2万円くらいです。
それと、ETCカードが手元にとどくのに、申し込んでから
2週間くらいかかってしまうので面倒だという人もおおいのでは。
それでも、1回、ETC車載器をつけてしまえば、年に数回、旅行
する時、旅費がかなり節約できますよ。
現在の割引は
通勤割引 距離が100キロ以内で午前6時~午前9時の間、または、午後5時~午後8時の間に高速道路に上がるか降りるかで50%割引
深夜割引 午前0時~午前4時の間に、高速道路に上がるか降りるかで50%割引 祝日を除く平日(月曜~金曜)は、22時~0時までで3割引
早朝夜間割引 距離が100キロ以内で午後10時~午前6時の大都市近郊区間の高速道路を上がるか降りるかで5割引
といった感じで、かなり節約できます。
そして、3月28日から、また、新たな割引が設けられます。
なんと、ETC車載器搭載車限定で、休日は、高速代上限1000円です。
でも、東京・大阪の大都市圏は、除外です。
例えば、東京から出発する時、東名だったら厚木まで、中央道なら
八王子まで、東北道なら加須までは、上限1000円の対象にはならないで
す。
それでも、かなりお得ですよね。
ただ、これらの割引を受けられるのは、ETC車載器搭載車です。
そこで、ETC車載器を搭載するのに普通なら約2万円かかるのに、
財団法人高速道路交流推進財団が、新規のETC車載器取り付けに
ついて5250円の助成をすると発表しました。
しかし、条件があるんです。
①助成取扱店で購入して、セットアップすること。
②2回以上の分割で支払うこと。分割払いが、必要となるのは、
助成を受けて、短期で転売されるのを防ぐためだとか。
いずれにしても、今は、ETC車載器を搭載しやすくなったと
おもいます。メリットも十分にあります。
ETC車載器をまだ搭載していらっしゃらない方は、この機会に
検討してみてはいかがでしょうか。
以上、ETC車載器搭載車のメリットについてでした。
でも、高速道路の料金所を通ると、まだまだ、ETCを設置していない
車が多いようです。
いまでは、ETCを設置すると、こんなに通行料金がやすくなるのに。
やはり、滅多に高速道路を利用しない車が、高いETC設置料金を
払ってまで設置する必要があるのかということなのでしょうか。
現在、ETC車載器は、機器とセットアップ、取り付け工賃の合計で
大体、2万円くらいです。
それと、ETCカードが手元にとどくのに、申し込んでから
2週間くらいかかってしまうので面倒だという人もおおいのでは。
それでも、1回、ETC車載器をつけてしまえば、年に数回、旅行
する時、旅費がかなり節約できますよ。
現在の割引は
通勤割引 距離が100キロ以内で午前6時~午前9時の間、または、午後5時~午後8時の間に高速道路に上がるか降りるかで50%割引
深夜割引 午前0時~午前4時の間に、高速道路に上がるか降りるかで50%割引 祝日を除く平日(月曜~金曜)は、22時~0時までで3割引
早朝夜間割引 距離が100キロ以内で午後10時~午前6時の大都市近郊区間の高速道路を上がるか降りるかで5割引
といった感じで、かなり節約できます。
そして、3月28日から、また、新たな割引が設けられます。
なんと、ETC車載器搭載車限定で、休日は、高速代上限1000円です。
でも、東京・大阪の大都市圏は、除外です。
例えば、東京から出発する時、東名だったら厚木まで、中央道なら
八王子まで、東北道なら加須までは、上限1000円の対象にはならないで
す。
それでも、かなりお得ですよね。
ただ、これらの割引を受けられるのは、ETC車載器搭載車です。
そこで、ETC車載器を搭載するのに普通なら約2万円かかるのに、
財団法人高速道路交流推進財団が、新規のETC車載器取り付けに
ついて5250円の助成をすると発表しました。
しかし、条件があるんです。
①助成取扱店で購入して、セットアップすること。
②2回以上の分割で支払うこと。分割払いが、必要となるのは、
助成を受けて、短期で転売されるのを防ぐためだとか。
いずれにしても、今は、ETC車載器を搭載しやすくなったと
おもいます。メリットも十分にあります。
ETC車載器をまだ搭載していらっしゃらない方は、この機会に
検討してみてはいかがでしょうか。
以上、ETC車載器搭載車のメリットについてでした。
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